在高端滚针轴承领域，长期由国际巨头主导的格局正被悄然打破。
具有国家级专精特新“小巨人”企业身份的苏州轴承厂股份有限公司，也就是苏轴股份，在苏州扎根六十多年，它以研制出新中国第一根滚针、第一套滚针轴承作为开端，到现在成功融入BorgWarner Inc.，即博格华纳，还有罗伯特·博世有限公司，也就是博世，以及ZF Friedrichshafen AG，即采埃孚，和Magna International Inc.，即麦格纳等全球顶尖汽车零部件供应商的供应链里，为它们新能源汽车电驱系统、扭矩管理系统、智能底盘系统、高端变速箱等核心部件给予配套。
这家“隐形冠军”企业，处于全球高端轴承市场规模超千亿元的状况下，处于国产化生产加速推进的情形中，正凭借持续的技术攻坚开始行动，在航空航天高端市场破冰扬帆，在新能源汽车高端市场破冰扬帆，在机器人高端市场破冰扬帆 。
当下，于《证券日报》跟北京证券交易所共同谋划的“2025北交所万里行”全媒体系列调研活动里头，记者踏入苏轴股份的研发中心，随之又步入生产车间，以期寻觅到其冲破技术壁垒，进而拓展全球市场的发展秘诀。
敢啃“硬骨头”
滚针，其直径不足1毫米那么小，长度不长过指节，看上去微小，然而它是精密传动系统的“关节筋骨”，凭借超高精度以及韧性，它能够高效地分散载荷，此乃滚针轴承的核心之处。苏轴股份的故事，正是从这一微小的元件开始起步的。
在1962年的时候，产出了中国第一根滚针，如今呢，形成了以滚针轴承作为核心的情况，其中涵盖了圆柱滚子轴承，还有特种定制轴承等多种品类所构成的产品矩阵，苏轴股份坚守“专精特新”的相关发展路径，清晰且坚定。
张文华，也就是苏轴股份董事长，在调研之时，语气十分笃定地讲，60多年以来，我们一直就盯着“专精特新”这条路前行，核心技术既无法买来，也不能讨来，是只能依靠自身去沉淀打磨的 。而这份对于技术的执着，恰恰就是该公司突破“卡脖子”难题的核心底气 。
记者踏入苏轴股份的省级工程技术研究中心，精密试验设备正以全速运转着，是在为新能源汽车电驱系统所使用的高速圆柱滚子轴承开展寿命测试。“这款产品在今年上半年方才通过省级科技成果鉴定，其技术水平在国内处于领先态势、在国际上也颇为先进，已然成功切入国际巨头的供应链。”苏轴股份的研发负责人史朋飞指着正在运转的设备，剖析技术突破的关键之处，“从材料配方一直到加工工艺，每一个细节都历经上百次试验的打磨，最终达成国际同类产品的先进标准” 。
技术参数于实验室之中，最终得在车间转化成实际产品。记者走出研发中心，而后来到承担高端产品试制举措以及核心部件生产事务的工模新品车间，此车间不仅是苏轴股份全产业链布局的核心支撑所在，还是技术能够落地的“试金石”。
微米级航空航天用轴承套圈正被数控设备以精准高速的状态进行车削，金属碎屑随着切削动作均匀地落下，旁边工位上，其他超高精密零件的加工劳作也在紧锣密鼓地向前推进。车间主任梁成顺手拿起一个已经加工完成的零件介绍说，以保持架冲窗模具作为例子，我们能夠把交付周期压缩到两周之内。这些高精度的产品所依靠的情形是自动化以及少人手的模式，五台机器一个人就可以进行运转管控，其核心是排产、编程以及经验的深度融合 。
车间里，9台高端加工设备，整齐地排布着，梁成介绍说，操作这些设备的工人，得有8年以上经验，个别航空航天零件，还要运用放电介质腐蚀工艺，就连陶瓷这类特殊材料，也能够精准加工。在车间另一角，配套机器人、新能源汽车的轴承部件，研发试制正在同步推进，与航空航天业务构成“技术复用、场景互补”的多赛道联动，从而让技术积累达成最大化产出。
磨工智能生产线车间里，机床发出低沉声响，和金属切削产出的清脆声音交织在一起，操作工手指轻轻划过，扫了扫二维码，物料就立刻上线了，PDA手持机实时传输下线数据，MES系统把派工、生产、汇报整个流程，转变成屏幕上跳动的数字流，技术攻坚的最终成效，要依靠有规模的量产去验证，这套智能化体系不但能达成高效协同，还能借助数据追溯，将产品一致性稳固在非常高的水准，为微米级精度稳固根基 。梁成指向屏幕上的良率曲线进行介绍，这确切地是苏轴股份践行“专精特新”，进而能够赋能高端制造的直观呈现，是这样的情况。
苏轴股份在深耕技术之际，敏锐地捕捉到了千亿元级的新兴市场机遇，想让技术成果飞快转化为市场竞争力。该公司针对机器人关节的需求，去优化产品的刚度与精度，还攻克了“M”型卷焊保持架焊接技术。飞行器用特种轴承完成了技术确认，进而进入试制阶段。推进新能源汽车电驱轴承技术持续迭代，最终成功进入博格华纳、博世、采埃孚、麦格纳配套体系。
数据表明，在2025年上半年的时候，苏轴股份达成了净利润8256.03万元的情况，与同比相比增长了11.56%，在前三季度归属于上市公司股东的净利润稳步地步子增加成1.18亿元，当中高端产品的收入持续不断地在升高，变成了盈利增长的核心的引擎。
锚定高端需求
由于技术攻坚，高端市场的大门得以被打开，然而，对于其稳固的市场地位而言，产能布局与供应链的协同支撑是不可或缺的 。
苏轴股份的展厅里面，博世的LOGO在客户墙上很是显眼，博格华纳的LOGO在客户墙上相当醒目，采埃孚的LOGO在客户墙上十分突出，麦格纳的LOGO在客户墙上格外显著，中国航空工业集团有限公司的LOGO在客户墙上特别亮眼。
苏轴股份董事会秘书沈莺向记者介绍，深耕行业这么多年，我们已成为多家跨国公司的全球战略供应商，在汽车转向领域站稳脚跟，在汽车传动领域站稳脚跟，在汽车制动等核心领域站稳脚跟，新合作项目还在持续增多。
该股份在面对异常复杂的国际贸易格局之际，摸索出了旨在应对挑战的差异化市场策略。在2025年上半年的时候，该公司国内销售额达到了2.03亿元，同比增长幅度为6.31%，这主要是受益于核心客户呈现出的项目增量。就连这家公司的海外销售，虽然受到关税政策的影响而稍有下降，不过依靠德国子公司这个“桥头堡”，该公司能够快速响应欧洲客户对于精度、稳定性以及环保性所提出的高要求，进而推进多个新项目得以落地，稳稳当当地守住了高端市场。
“欧洲的客户所看重的是技术方面的附加值，而东南亚市场更加留意性价比，所以我们会进行针对性的策略调整。”张文华作出解释，在欧洲市场会持续加大研发投入以此提升产品的环保性能，在东南亚市场则是通过优化生产流程、强化供应链管理来降低成本，进而推出定制化方案以此对冲国际贸易波动所带来的风险。
市场持续拓展，这对产能提出了更高要求 ，“苏轴股份滚针大楼已竣工 ，投产后 ，滚针轴承年产能将实现较大提升 。”沈莺表示 ，新车间不仅能满足自身高端产品所需滚针的生产 ，还将投产商品滚针与圆柱滚子 ，成为拓展高端应用领域的重要产能支撑 。
产能的稳定输出，更离不开坚实的供应链保障。轴承钢的纯度，以及加工精度等，向来都是行业共有的难题，而苏轴股份创建了一套全链条的供应链保障机制，目的是要破解这些瓶颈。一方面呢，它和优质钢铁厂商进行深度合作，对钢材技术要求给予明确，并且持续进行迭代，还实施严格的入厂检验与追溯体系。另一方面呢，它把供应商划分成“战略伙伴—核心—合格”三级，针对核心供应商，在订单份额、付款周期等方面给予优先倾斜。同时呢，它和关键供应商签订长期框架协议，以此锁定价格与产能，借助“一品两店”机制来促进良性竞争，从而有效地控制生产成本。
培育新质生产力
让苏轴股份未来发展蓝图愈发清晰的，是技术突破与市场拓展的那双轮驱动 ，针对航空航天、新能源汽车及机器人等等领域，张文华向记者勾勒出明确发展路径，称未来3年至5年它们仍是研发核心方向，会协同推进后重点突破 ，而这些布局，正是该公司基于对行业趋势与自身优势的精准研判 。
处在航空航天范畴当中，苏轴股份紧紧地把握住大飞机轴承国产化的机会，竭尽全力去推进研发工作，推进试制工作，推进验证工作，当产品经由第三方试验验证之后，正在持续不断地推进批次稳定性验证以及适航认证，努力争取在高端航空轴承市场里占据一个位置；于新能源汽车领域，凭借已有的国际品牌配套方面的经验，进一步去拓宽客户市场，提升品牌所具有的影响力以及市场份额；在机器人领域，预先进行布局RV减速机用高精度向心保持架组件轴承，同时布局谐波减速机用交叉滚子轴承，从而抢占技术方面的先机以及市场方面的先机。
在说到主业深耕以及跨品类拓展的平衡这件事的时候，张文华讲道：“我们公司一直都是把客户需求当作核心要点 ，依靠累积起来的核心技术还有专利成果去研发出多样的产品 ，以此来满足不同场景的高端需求 ；与此同时规划着切入别的高端轴承细分领域 ，紧紧跟随着行业趋势去抓住新兴市场的机遇 ，不让自己盲目地进行扩展 。”。
全球化布局同样在与此同时进行推进，当下时刻，苏轴股份针对东南亚以及欧洲的第二生产基地展开综合考察评估这样行动，着重倾向于匹配当地汽车、机器人产业链的需求，海外技术以及销售团队的搭建工作也共同在同一时间推进。“在设立德国子公司之后，我们的海外品牌知名度以及国际竞争力明显显著得到提升，接下来将会持续不断加快国际化进程。”张文华如此表达称，此公司会借助产业布局优化、技术改造升级、并购重组等诸多不同种方式的运用，去推动科技与产业深度融合，进而培育新式质生产力。
就市场竞争愈发激烈、国际贸易争端不断、原材料价格出现波动等潜在风险而言，沈莺向记者讲道，苏轴股份制订了全链条的应对举措，像持续推动科技创新，稳固与核心客户的同步研发本领，凭借技术壁垒强化竞争优势，拓展非美区域出口市场，优化内外销结构占比，降低区域市场波动所带来的影响，加大研发投入提升产品附加值，减少对低成本竞争的依赖，借助预订锁单、多元化采购渠道等办法对冲原材料价格波动的风险，为长远发展筑牢安全屏障。
“十四五”规划收官之年是2025年，在机械工业稳增长政策的加持之下，轴承行业迎来了发展机遇，苏轴股份凭借60余年的技术积累，凭借完善的市场布局，凭借稳健的财务状况，正从“国内优秀”朝着“世界优秀”迈进，正如张文华说的那样：“我们会坚守‘造轴承精品，扬中华品牌’的使命，会持续深耕高端领域，会为我国轴承行业高质量发展贡献力量。”。
