局势不容乐观！
就在刚才，以色列总理内塔尼亚胡讲道，同伊朗的停火说不定很快就会告终。内塔尼亚胡当日于内阁会议上宣称，前一日跟美国副总统万斯通了电话，万斯应允“伊朗在接下来的几十年里都不会拥有铀浓缩的能力”。此外，以色列在12日晚到13日凌晨对黎巴嫩南部多处发动了多次空袭。与此同时，美国军方发布消息称，将会封锁霍尔木兹海峡，未经授权的船只不准许通过。
13日，据伊朗塔斯尼姆通讯社报道，伊朗代理国防部长伊本·礼萨称，伊朗武装力量处于最高级别戒备状态，已为各种可能性做好充分准备 ，他强调，任何敌对行动都将遭到“强有力且果断的回应”，用以令对方为其侵略行为付出代价并后悔。
或许是受到上述那些消息的影响，在北京时间13日的晚间时分，欧洲的股市持续出现跳水的情况。截止到去发稿件的时候，德国的DAX30指数其跌幅扩大到了1.25%，欧洲的斯托克50指数下跌了1.26%，法国的CAC40指数下跌了1.10%，西班牙的IBEX35指数下跌了1.78%，英国的富时250指数下跌了0.86%，富时意大利MIB指数以及OMX哥本哈根20指数下跌超过了1%。
4月13日，鲁比尼。鲁比尼因长期悲观的经济预测被封为“末日博士”。鲁比尼接受媒体采访时表示，美国对伊朗的封锁策略本质上是一场“胆小鬼游戏”。伊朗凭借地缘位置和战略耐心，完全能坚持到最后。若不愿以更高风险的军事行动将冲突推向终局，这场“半途而废的升级”不仅难以达成战略目标，还将持续推高油价，压低股市，抬升通胀，令全球经济付出沉重代价。
以色列多次空袭黎巴嫩
按照来自新华社的消息，此消息援引了黎巴嫩政府部门以及当地媒体，在13日的时候进行报道，报道显示，在12日的晚间一直到13日的凌晨这个时间段，以色列针对黎南部多个地方出动了数次空袭行动，最终导致了至少7个人失去了生命、有19个人受到了伤害。
依据黎巴嫩国家通讯社所做报道，在当地时间达到13日5时这一刻为止，以军针对黎南部巴祖里耶镇展开的空袭行为有9次，致使1人失去生命、18人身体受到伤害，此次袭击另外还对那里的居民楼以及一所公立学校造成极为严重之破坏；除此之外，以军就连黎南部锡尔盖尔比耶等城镇也发动了多轮空袭，导致5人死亡。
另据黎巴嫩卫生部通报，通报时间为13日，以色列于12日晚间，对宾特朱拜勒地区实施空袭，此次空袭击中了一支黎巴嫩红十字会救护车队，导致的结果是一名医护人员死亡，还有一人受伤。黎巴嫩卫生部谴责该事件，称其“公然违反国际准则和国际人道主义法”，并且表示会依据国际法进行追责，追究相关责任。
黎巴嫩真主党在当天发表声明，声明中称其对以军在黎南部的多个集结点发动了袭击，同时也对以军在黎南部的军事目标发动了袭击，真主党运用了大批攻击型无人机，真主党还使用了火箭弹，打击了以军在宾特朱拜勒周边的集结点，打击了以军在泰拜等地的军事目标，此外，真主党还袭击了以色列北部一个军营的雷达系统，还使用无人机打击了迈斯杰贝勒附近的一辆“梅卡瓦”坦克，该坦克属于以军。
黎巴嫩卫生部，于12日表明，自3月2日起，黎以战火再度燃起之后，以色列针对黎巴嫩展开的袭击，致使2055人失去生命，6588人受到伤害。
另据央视新闻援引以色列方面消息，该消息于13日发布，以色列总理内塔尼亚胡称，与伊朗的停火情况，可能会很快走向结束。
美军：将封锁霍尔木兹海峡
按照新华社所援引路透社于13日给出的报道来讲，美国军方对外发布了相关消息，宣称将会在阿曼湾以及霍尔木兹海峡以东的阿拉伯海展开封锁行动，任何一艘未经授权就进入或者离开封锁区域的船只，都存在着可能会被拦截、改道以及扣押的情况。
此前，彭博经济研究的分析师于一份报告里写道，虽说美国具备实施封锁的能力，然而这会带来极大的成本与风险，美国的军舰将会更靠近伊朗的无人机以及导弹威胁，要是其中的任何一艘被击中，就会致使危险的升级循环出现，另外，和伊朗结盟的也门胡塞武装也有寻求扰乱红海石油与天然气运输的可能，分析师写道：“持续封锁所存在的风险和成本，以及来自其他利益相关方的压力可能性，显示出特朗普也许不会将其执行到底，或者有可能无法维持封锁。”。
当地时间12日，这就是此前一天的时候，伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫在社交媒体发了文，他声称美方“封锁”霍尔木兹海峡会致使美国油价上涨，接着卡利巴夫又说，“享受现在的油价吧”，还表示因为有了那个所谓的封锁，美国人“很快就会怀念”每加仑4到5美元的汽油了。
需要留意的是，按照彭博社所提供的消息来看，有三艘油轮正尝试着贴近伊朗海岸航行从而通过霍尔木兹海峡，这些油轮是自美国宣布封锁之后首批尝试经由该水道通行的船只。
依据船舶追踪数据表明，“新未来”号与伊朗不存在明显关联，“奥罗拉”号受到美国制裁，在周一早间，它们开始自阿联酋附近海域朝着东北方向行进，这些属于中程油轮的船型好似选定了在伊朗拉拉克岛以南的路线，德黑兰方面于近日表明，那些试图向东航行的船只理应遵循这条通道。
据报道，“新未来”号已然驶过海峡的拐弯之处，当下正朝着南方行进，进而进入阿曼湾，然而“奥罗拉”号依旧停留在拉拉克岛附近，按照平均速度航行着。与此同时，有一艘悬挂着越南国旗、归越南所有的液化石油气运输船正朝着相反方向靠近海峡，貌似存有试图进入波斯湾的意图，信号表明其目的地是阿联酋的沙迦。
这时，有一些船只正经过海峡，而距离美国预计要对霍尔木兹海峡周边区域进行封锁只剩下几个小时了，在此之前，德黑兰跟华盛顿在周末进行的谈判失败了，这些限制举措对于所有进出伊朗港口或者沿海区域的船只都适用，会在纽约时间周一上午10点开始生效，在此之前，自从战争发生以来，伊朗对这条重要水道的管控愈发严格，造成海上交通大幅减少。
美国和伊朗在争夺对这一咽喉要道的控制权，该要道曾运输全球约五分之一的石油，所以这些船只的动向正受到密切关注。最近几周，船只因其与西方国家的联系或所有权，成为德黑兰打击或袭击的目标，而特朗普的最新举措旨在挑战伊朗对海峡的控制并剥夺其能源收入。
根据船舶追踪数据表明，名为“新未来”号所前往的目的地是阿曼的港口苏哈尔，此轮装载着超过33万桶柴油，这些货物是在4月初于阿联酋的哈米里亚港进行装载的，该船只在2月底冲突爆发的前不久进入了波斯湾。
