作者 | 第一财经 葛慧
8月11日晚上，长安汽车股份有限公司发布通告，打算从2025年8月12日开始，在接下来半年的时间内，公司以及间接控股方中国长安汽车集团有限公司（简称“新长安”）的部分董事和高管，一共19个人，会从8月12日起，在六个月内，利用集中竞价交易手段购买公司A股股票，整体增持的金额不会低于570万元。
这距离新长安成立刚刚过去2周。
7月29日，新长安于重庆正式宣告成立，朱华荣出任集团党委书记兼董事长职务。该企业旗下管理117家子公司，总资产规模达到3087亿元，员工总数约为11万人。其核心业务范围广泛，涉及汽车整车与零部件制造、金融服务以及摩托车产业等多个方面。
新长安体系里头，长安汽车是核心企业，当天股票收盘在13.22元每股。往前看，8月11日结束时，股价是12.95元每股，股票价格基本没怎么变。
新长安是一家在56天内完成重组的中央企业，它正迅速行动，促使这家新中央企业朝着“具备全球竞争力、掌握自主核心技术的国际顶级汽车公司”的方向发展。
7月30日举行的一场新闻发布会上，新长安明确表态，未来将继续同时推进自主研发与外部合作这两种策略。
新长安将在合作层面，不断深化与Stellantis集团、福特、马自达等国际整车商的协作关系，同时拓展与华为、腾讯等信息通信企业、电子产品公司的跨领域合作。在自主创新方面，新长安将着力发展阿维塔、深蓝、长安三个核心品牌，以及辰致汽车零部件品牌，并且积极孵化智能汽车机器人、空中交通工具、实体化人工智能等前沿产品形态。
8月9日那天起，朱华荣在社交平台上公布了同华为公司主要领导任正非见面的情况。他谈到，双方就行业竞争形势、后续竞争态势等话题进行了探讨，任正非还就如何扶持长安汽车、阿维塔品牌等给出了具体建议和方向指引。
朱华荣最近在微博上，持续为长安启源和深蓝L06这两款新车造势，并且热情宣传。
新央企组建完成，众多汽车行业相关资源纷纷聚集，整合这些资源并实现合作共赢，是外界对这家新公司的普遍期望，其中深蓝品牌和阿维塔品牌的发展情况值得特别留意。
今年1到7月份，长安汽车总共卖出了156.59万辆，比去年增长了4.07%。深蓝品牌卖了17.04万辆，阿维塔品牌卖了6.91万辆。这两个品牌年初设定的销售目标是25万辆和22万辆，按照现在的进度，7个月的销售完成率分别是34.08%和34.57%，还不到总目标的三分之一。
新长安组建以来，长安汽车需要在哪些领域提升资源统筹和联动效果，深蓝品牌与阿维塔系列又凭借什么来达成销售指标，社会各界都在密切关注。
