国内还没得闲，国外又要开战？
八月十九日，路透社根据相关司法材料披露，中国网络预约出租车行业的领军企业滴滴出行所运营的外卖服务网站“99Food”，近期在圣保罗法庭针对新近进入巴西市场的中国外卖行业主要平台美团海外业务Keeta发起法律行动，指责其存在商标权侵犯及不正当竞争行为。
99Food的骑手大军。资料图
新闻称，于星期一进行的法律程序里，99Food指责Keeta采用了和99网站相近的色调、纹饰以及字体，目的在于巴西市场"快速启动商业活动"。Keeta众多视觉元素的雷同之处,容易让顾客造成混淆,Keeta妄图利用"搭便车"手法,盗取99Food的优异业绩,99Food于是向法庭申请,要求Keeta更换商标。
对于此事件，Keeta向路透社做出说明，他们的标志和色彩搭配与美团合作已有十多年时间，Keeta这个品牌名称也应用了三年。现阶段，99Food方面没有提供更多信息。
keeta的沙特无人机配送业务。keeta官网
必须留意的是，99Food在起诉Keeta之前，Keeta也刚起诉了它。Keeta提出指控，99Food企图在巴西市场形成双重垄断，涉及99Food与巴西本土外卖平台iFood，为此支付了9亿巴西雷亚尔，约合人民币11.9亿元作为“预付款”，合同条款中明确禁止巴西餐饮商家在合作期间与美团或Keeta开展任何合作。Keeta觉得，这种手段是让服务饮食的人员在经济上受制于送餐网站，阻拦他们使用其他软件，以此阻止规模较小的对手进入巴西地区，所以对市场的健全发展没有好处。
Keeta另外指出，99Food在谷歌外卖搜索中，出价高昂争夺“Keeta”关键词，此举使得用户在搜索Keeta时，会看到99Food的广告，从而造成用户对两家公司产生混淆，目前巴西法院已经禁止了99Food的这种行为。
近些年，国内市场竞争变得非常激烈，中国外卖平台开始把注意力放在海外市场，想要把在国内的成功模式用到国外，并且根据当地情况做一些改变，特别是南美洲的巴西。根据Statista提供的信息，2024年巴西的网上订餐市场规模达到了188亿美元，这让巴西成为拉丁美洲这个行业中规模最大的国家，同时也进入了全球最大的十个市场名单里。
第一财经转述新出海研究学者黄渊普的观点，中国企业之所以选择巴西，主要有三个考虑，首先，巴西作为拉美地区人口最多的国家，具备广阔的市场空间，其次，巴西在拉美地区扮演着连接者的角色，企业可以利用巴西作为跳板拓展到其他拉美国家，再次，地缘政治因素也促使中巴关系保持友好，为合作提供了良好环境。此外，当地观念转变带来的好处值得关注，中国企业走向国际市场，中国地位的提高起到了促进作用。
根据公开资料，美团投资的Keeta于二零二三年进军沙特阿拉伯，最初只在首都利雅得提供服务，到二零二五年一月，业务范围拓展到了吉达和麦加。同时，谷歌应用商店的数据表明，Keeta在年初时已是沙特阿拉伯下载量最高的外卖应用，其下载量远远超过了本土竞争对手。
在沙特阿拉伯证明了自己的能力之后，今年五月十二日，美团公司的领导者王兴与巴西国家的首脑卢拉进行了会谈，双方达成了一项重要的商业合作意向。依据这份意向书，美团公司将在接下来的几个月时间把Keeta这家企业带到巴西进行运营，并且打算在五年之内向这个项目投入总计十亿美元的启动资金。王兴谈到，巴西是一个规模庞大的市场，具有广阔的发展空间，Keeta将着力改善当地顾客的购物感受，推动合作餐饮机构的繁荣，同时为当地带来更多的工作岗位。
巴西总统卢拉（右三）与美团公司创始人王兴（左三）会面。美团
滴滴在拉丁美洲地区早已拓展外卖服务，其中墨西哥是其重要市场，该平台用户数量超过1500万，到2024年底其在外卖市场占有率已超过一半。滴滴于2018年通过收购出行平台“99”进入巴西，开始提供交通服务。2025年初4月，“99Food”重新开展外卖配送业务，平台上的配送员既可以运送物品，也能够配送食品。据了解，滴滴在巴西的用户数量达到五千万，每天有七十万活跃用户，服务范围遍布该国三千三百多个城镇。
巴西外卖领域吸引众多公司争相进入，不过也有不少企业遭遇失败，比如2022年3月，这家2016年进入巴西市场并一度占据第二地位的美国外卖服务商Uber Eats就终止了在巴西的业务，滴滴旗下的99Food也曾在2023年4月暂停过服务，这些案例反映出巴西本土平台iFood的强大竞争力。
iFood这家公司诞生于2011年，其所有权属于荷兰企业Prosus以及它的巴西投资实体Movile。到了2022年，iFood实施了一项名为“二选一”的策略，从而将Uber Eats和99Food排挤出市场。依据Sensor Tower去年八月份公布的研究，到2024年为止，iFood在巴西的月度活跃用户市场占有率达到了89%，位居所有平台之首。
