拉丁民族可不是这样，哪怕头顶之上的星星快要掉落下来，他们依旧会照常展开Party，各个不同的民族，其性格有着很大的差异。
经济数据的背后常常是民族个性的一种展现。由于我们处于相对较为悲观的状态，所以我们会更加勤奋努力。又因为我们有着无比勤奋这种特质，所以经济所产生的结果总是会超出一开始的预期。
二零二六年三月二十七日，国家统计局公布了前两个月全国规模以上工业企业实现的利润，其结果再度超出了市场预期。
1月至2月期间，在全国范围之内，规模处于一定标准以上的工业企业，其利润同比呈现出大幅增长的态势，增长幅度为15.2%，利润总额达到了10245.6亿元，这一情况，一下子就扭转了过去持续两年多时间的那种颓势。
时隔三年，工业企业利润再度站上1万亿元。
外资的收入和利润占比，创近十年新低
很久的一段时期内，好多读者朋友反馈，宏观经济数据是不错的，然而和自身的关联似乎并不明显，切实的体会并没有太多的感觉。
确实，近些年来、中国经济始终展现出极为显著的结构性特性，旺的方面极其旺盛，淡的部分极为清淡。
旺所涉及的领域聚焦于出口领域，高科技领域，矿产等领域，其人口占比相对而言处于较低状态，多数人所处的行业依旧处于调整之中。
在2026年前两个月的时候，工业企业展现出来的利润情况，更进一步地体现出了结构性的特质。按照统计局所给出的数据来看，在总共41个工业大类行业当中，存在着24个行业，这些行业的利润呈现出同比增长态势，其增长面达到了58.5%。
从整体的大方向上去看，处于上游位置的矿产等相关领域，以及处于中游阶段的制造装备业，其增长速度十分迅速，然而靠近下游的、更与多数人的消费品行业，却仍然处于低迷状态。
依据统计局所给出的相关数字，在之前的两个月期间，采矿业达成了利润总额为1556.1亿元的情况，与同比相比呈现出增长9.9%的态势；制造业达成了利润总额处于7321.5亿元的状况，增长幅度为18.9%。
处于制造业里头，高技术制造业展现得格外显著，其利润同比增速为58.7%，相较于2025年同期而言，要快出45.4个百分点，凭借自身力量带动整个工业企业利润增长了7.9个百分点。
和人工智能等领域存在关联的行业正获取着极具高额的利润，那些与之对应的企业生活得格外舒适畅快，增加薪资、进行分红的这类事儿极为常见屡屡并不少见。
计算机、通信以及其他电子设备制造业，其利润同比增长达到了2.0倍 ，半导体分立器件制造的利润呈现出增长态势，增长幅度为130.5% ，光电子器件制造的利润也在增长，增长比例是56.1%……
这些行业，在行业内外都能获得双向受益，前两个月的时候，出口数据大大超出了预期，这里面也有着他们所做出的贡献。
中国制造行业，不但经受住了外部环境所带来的压力，而且还成功地阻挡住了上游原材料价格出现的大幅上涨情况。依据华创证券等一系列机构所做的统计，自2025年四季度开始，一直到2026年3月份之前这段时间以内，有色金属价格出现了大幅度的上涨，然而在同一时期，中游制造行业的毛利率却并没有出现下滑现象，反而回升到了2022年时的水平。
原材料出现了上涨的情况，然而毛利不但没有下降，反而呈现出增加的态势，说明企业在链条当中具备议价的权力，这是中国制造业开展转型升级、产业链地位持续提高的一种表征。
然而，总是存在着不尽如人意之处，在2026年的前两个月里面，外资所呈现出来的表现，令人感到意外，并且，还略微带有一些失落之情。
据统计局给出的数据，在2026年的前两个月期间，国有控股企业达成了利润总额3665.6亿元，与同比相比增长了5.3%；股份制企业达成了利润总额8032.9亿元，呈现出增长22.1%的态势；私营企业达成了利润总额2844.5亿元，同比进行增长37.2%；外商及港澳台投资企业达成了利润总额2167.5亿元，出现了下降3.8%的情况。
处于利润下滑状况的，是唯一的外资企业，这与私营企业、股份制企业，形成了极为鲜明的对比。
依赖乘联会秘书长崔东树公众号所做的统计来看，在2026年之前的那两个月期间，外资呈现利润及相应占比，大概为21% ，再有就是收入及其占比，约为18% ，而上述这些占比已然下降到了接近10年以来的最低水平。
由于利润（占比）下滑的速率比收入（占比）下滑速率要来得更快，所以已经维持了三年的“利润>规模”这一策略，遭遇到了相当严峻的挑战。
关于外资在2026年开年的头两个月出现逆势下滑的情况，其给出的可以作为解释的理由，并不足以让人信服。
方正证券等机构给出的理由是，兴许跟产能往东南亚转移有关系，也许和中东局势造成的成本上涨有联系。
可是，中东的局势，是从3月份起始的状态，跟前面两个月的数据，不存在关联，并且，也没有任何信息能够证实东南亚的转移情况，在2026年初的时候发生了巨大的改变。
更大的可能是国内竞争导致“此消彼长”。
2026年年初的时候，又出现了一些具有标志性的外资品牌，由于经营方面存在压力，从而宣布裁撤在中国的业务。
在1月7日的时候，宜家对外宣称，经过了全面的审视以及评估之后，从2月2日开始，就会停止运营上海宝山、广州番禺、天津中北、南通、徐州、宁波、哈尔滨这7个线下触点。
3月9日，中国商报进行了报道，美国服饰品牌GUESS把自身在华的线上以及线下的门店统统关停了。虽然GUESS的母公司宣称，这样的一种调整并非意味着要退出，而是属于新计划的其中一部分，可是一直到发布文章的时候，也未曾见到有什么新的计划。
3月26日，大众斯柯达，这个曾经在大街上随处可见的品牌，退出了中国市场。在经历了长达20年的时间后，它服务了数量超过300万的客户。如今它的离去，着实让人感到唏嘘不已。
2025年，斯柯达于中国销量仅有1.5万辆，此与巅峰时期的30万辆相去甚远，这是没办法的事，大众需更聚焦于具竞争力的品牌，故而不得不壮士断腕。
3月29日，有报道称，那被喻为口红界“爱马仕”的Christian Louboutin，即将于4月15日停止在中国的运营，而曾经作为年轻人心中口红顶流存在的它，就此一去不回了。
这些品牌走得黯然。
赚钱倒是赚了，可到手的是应收账款
前两个月一系列经济数据超预期，让人惊讶于中国经济的韧性。
但不能乐观过头。
统计局在解读工业企业利润的时候，谨慎地表示，尽管利润增长速度较快。但也要看到，国际环境呈现出跌宕起伏的状况，外部风险里特别是地缘政治冲突所产生的外溢风险有所上升。不稳定以及不确定性因素数量较多，与此同时，国内经济处于转型期，行业企业利润恢复的情况仍然不均衡。未来要持续不断地扩大内需，优化供给，以此推动工业经济持续且健康地发展。
这话没毛病，两个月的优秀不足以乐观到扭转常识。
看看被寄予厚望的制造业明珠——汽车行业。
统计局有着相关数据表明，在2026年开始的前两个月期间，汽车这个行业所获取的收入为14824亿元，与同比情况相比下降了0.9%，而利润是435亿元，大幅度下降了30%。
依据乘联会秘书长崔东树公众号所提供的信息，在2026年之前的两个月时间里，汽车行业的销售利润率仅仅剩下少得可怜的2.9%，并且再次创造了历史上的最低数值。
上游部分资源品的价格急剧暴涨，汽车这个行业被困在了增长乏力的状况之中，其难以把已上涨的价格进行传导，只能悄然无声的默默咽下这颗苦果。包含比亚迪处在其中的那些龙头企业，都在竭尽全力地向海外市场进军，以此来对国内市场销量出现下滑的情况进行对冲。
通过经营质量能够看得出，并非仅仅汽车行业这一领域，而是整个工业企业范畴，都必须加倍付出努力。
在统计局所给出的数据当中，于2026年的2月份月末之时，全国范围内规模以上的工业企业，其应收账款的金额达到了26.55万亿元，这个数据与同比相比呈现出增长的态势，增长幅度为7.1%，并且相较于2025年的增速而言，又进一步加快了，加快的幅度为2.4个百分点。
7.增速为1%的应收账款，其增长速度居然超出了增速为5.1%的企业收入增长速度，跟以往情形相同，企业的增长依旧是以欠条当成前提条件的。大企业所具备的盈利能力，是构建在难以计数的配套企业现金流基础之上的。
在前两个月，也就是2026年的那两个月，规模以上企业应收账款平均回收期是76.4天。这一回收期同比增加了1.3天，企业兑现收入的时间进而被进一步延长。
而外资如今已经是应收账款平均回收期最长的存在。
2026年的前两个月，外资应收账款的平均回收期，是87.7天，要明白，这比股份制企业所用天数高出了14天，更值得提及的是，若和自身情况相比，相较于2025年同期，多出了近4天。
为了适应竞争环境，外资也不得不妥协。
近来读了一本书，是叶国光的《半导体大时代》，书里最后表述，当下内地不少企业之所以启动欠账模式，最初都是向台岛省的公司借鉴的，这乃是规模加上效率代工模式的致胜法宝。
在2026年这个时间点学习学到过头，其副作用极大产生太多不良成果，此时已然应当确立起一套契合当下中国情况的、更适宜的操作新方式模型了。
3月30日，大河财立方进行了报道，市场监管总局发布了通知，该通知是关于进一步贯彻实施，《中华人民共和国反不正当竞争法》的。
通知有所提及，要将各类反不正当竞争措施进行综合运用，着重致力于防治平台经济、光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业以及领域的“内X式”竞争。
如果不反XX，前两个月的成果可能朝夕之间灰飞烟灭。
经广发证券进行整理，企业盈利方面具有前瞻性的指标BCI数据得以呈现出这样的情况，在3月的时候企业利润存在着有可能会有所回落的状况。在1月，BCI企业利润前瞻指数是52.7，到了2月这个指数变成了51.2，而到了3月该指数更是回落至48.9。
未来可期，但道阻且长。有了数量，目前更重要的是质量。
