周一的那天在汉诺威这个地方, 工人们点燃了信号棒子, 同时还挥舞着德国金属工业工会也就是大家常说的IG Metall这个组织的旗帜。
内容摘要
在德国金属工业工会,也就是那个叫做IG Metall的机构发出了动员号召之后? 好几几千名在德国汽车行业里工作的工人, 就在周一这一天, 专门跑到外面举行了示威活动。目的是为了抗议裁员, 还为了抗议国家对产业的政策方面的那些问题。
应德国金属工业工会的动员号召, 数千名德国汽车行业的工人周一走上了街头, 他们来抗议大规模裁员这一情况, 同时也抗议现存的这一国家产业政策。这次示威活动的内容已于上个月对外公布了, 参与的这些人来自大众集团、梅赛德斯‑奔驰、BMWYY>宝马以及博世等企业。
现在的德国汽车产业, 处在很多压力的包围当中。来自咱们中国车企的竞争力在变强。这种竞争不光在我国国内厉害。在欧洲市场的竞争也变得很明显。另外, 制作车子花钱越来越多, 成本高了很多。然后呢, 还要对付美国那边加的那些关税障碍。
大众汽车公司在上周五下调了对于本年度盈利预期的展望, 在此前的时间点, 大众的新的一轮重组计划已经获得了批准, 裁员总规模将会出现翻倍的情况, 最终数量或者会达到十万人。
梅赛德斯‑奔驰在今年夏季的时候, 对销售预期进行了下调, 该公司在去年的时候, 对外公布了一系列用于降低成本并且增加效率的方案, 在这些方案里面, 包含了裁减员工的内容, 与此同时, 还决定把部分生产能力从德国的本土地区转移至匈牙利等国家的这类生产成本更为低廉的地方。
宝马的管理层在七月的时候, 已经同劳工代表达成了有关降低成本的协议, 所以, 在德国本土的地方, 最多有可能会有八千名的员工要受到这个变动的影响。至于汽车零部件的供应商博世公司呢, 它除去之前就已经宣布过要裁掉九千名员工的计划之外, 现在还打算在未来这几年的时间里, 再去削减大约一万三千个工作岗位。
周一在大众沃尔夫斯堡工厂, 集团工作委员会主席丹妮拉・卡瓦洛作为大众集团最高劳工机构的代表表示, 政界的人必须拿出实际的行动来做事, 这些行动包括要给中国的混动车型增加关税的数额, 还要下调工业用电的价格, 并且要推出在欧洲联盟层面上的补贴政策等事情。
这一次示威活动发生的前一天, 由德国总理弗里德里希・默茨所代表的那个基民盟政党, 在当地进行的地方选举中遭遇了失败的结果, 这些包括在梅克伦堡‑前波美拉尼亚州的选举, 还有同时在柏林所举行的地方选举之中。
德国金属工业工会主席克里斯蒂安妮・本纳在一封信里说了这样一番话。她盼着做政策的人能拿出一个稳定的投资框架来。她还表示, 能源的价格得让人负担得起才行。
同时呢, 要把“欧盟制造”这个路子走起来。目的是为了挡住那些不公平的竞争。对于那些正在转型当中的零部件供应商们, 要给点财政上的帮助。最后一点是说, 提前退休的那些老规矩得给留着。
本纳进行补充说明的时候指出, 大众公司所准备去实施的重组工作, 将会对德国境内的所有汽车整车制造的企业, 还有那些零部件供应企业, 以及整个行业的大环境, 都产生出非常巨大的连锁反应式的影响。
她说道, 我们是要要求那些企业高层管理人员去为德国的汽车产业还有它里面的人员和就业岗位来承担起责任。
大众、博世以及梅赛德斯‑奔驰未回应置评请求。
宝马公司并没有针对这次抗议活动给出任何回应和评价, 不过他们强调, 企业内部一直都在积极地和员工代表以及社会上的合作伙伴们保持着沟通, 双方的关系是持续的、也是具有建设性意义的。
