随着民航业的继续增长，大型机场的旅客吞吐量持续创造新高。
跟飞企量增价减造成的那种“客流旺盛但效益不佳，营收增长却利润下滑”的窘境不同，航空港的进项跟客流量挂钩，并且具备一定幅度的提价空间
这种情况下，大型机场的业绩呈现持续改善趋势。
然而，巨型航空港同样面临困境，关键在于，作为营收重要来源的免税销售租赁收益，至今仍未能恢复到流行病爆发之前的水平。
这主要是消费方面发生了重大变化。
不过，机场仍然在积极拓展免税业务方面的收入。
比如，我国第二大繁忙机场的广州白云机场。
一、重磅合作：白云机场牵手中国中免
9月26日，白云机场（600004）发布公告：
正式公布将与华友免税企业集团合作，一同创办广州白云国际机场免税品公司，此公司为中外合资企业。
合资公司注册资本高达4500万元 ，其中：
中免集团出资2295万元，占据51%。
白云机场出资2205万元，占比49%。
这家合资企业作用重大，它将作为广州白云机场T3航站楼出境免税店唯一的管理主体，标志着双方在免税领域全面开展合作迈出了关键一步。
这对白云机场来说是个重大转变：
从以前的收租金，转向以后共同经营，分享发展红利。
二、白云机场：业绩亮眼
这两年，白云机场的业绩持续提升。
2025年上半年，白云机场：
营业收入37.26亿元，同比增长7.68%
净利润达到7.5亿元，同比增长71.32% 。
这样的成绩，无疑彰显出白云机场在民航市场的强劲竞争力。
随着旅客吞吐量的稳步回升，白云机场的商业价值也在不断攀升。
其巨大的旅客数量为免税业务开拓了广阔的购买空间，尤其是国际航线迅速扩张，使得白云机场在与中免集团协作时，具备充分的自信。
2025年1-8月份，白云机场：
旅客吞吐量5450万人次，同比增长8.16%。
其中，国际旅客吞吐量1076万人次，同比增长21.21%。
三、中国中免：免税巨头，实力超群
作为中国免税行业的绝对龙头，中国中免的实力不容小觑。
该企业是国际免税行业排名第四的运营商，同时也是国内唯一具备完整免税经营许可的零售企业，其业务范围包含离岛口岸和市内免税等所有类型，公司旗下设有超过两百家免税商店。
2025年上半年度，中国中免所产生的营收为281.51亿元，获取的净利润为29.3亿元，公司运营态势良好。
中国中免拥有深厚的经营积累，具备稳固的采购网络，并且掌握众多知名品牌授权，因此可以给顾客供应种类繁多的免税产品，包括顶级护肤品、潮流服饰以及各种特色商品，从而满足不同出行人士的购物欲望。
这家公司在免税商品销售方面的专长和知名度，是这次合作的重要亮点，同时也让公众对即将成立的新企业的前景抱有热望。
白云机场与中国中免的合作，堪称一场双赢的联姻。
对于白云机场来说，让中免集团负责打理T3航站楼的出境免税业务，不仅能够增加机场的商业利润，还可以让机场的商业种类更加多样化。
中国中免依托白云机场巨大的旅客吞吐量，以及其突出的地理位置优势，得以有效扩张免税业务范围，从而更加稳固了该企业在免税领域的龙头地位。
接下来，在T3航站楼正式启用以及合资企业开始运作之后，合作双方预计能够在免税品零售、顾客接待等层面持续开拓进取，建立起具备全球水准的免税商业项目，为广州白云机场的免税业务带来新的发展动力。
