地球表面大部分为海洋，广阔海域内储存着大量矿产、油气及生物资产。“十四五”阶段，我国海洋经济总量超过十万亿元，具体达到十点五万亿元。与“十三五”末期相比，这一数值增长了百分之三十四，在国内生产总值中占比为百分之七点八。
党的二十大报告倡导，促进海洋产业进步，维护海洋生态平衡，全力推进海洋强国建设进程。党的二十届三中全会强调，健全推动海洋产业发展的制度体系。
海洋，正成为稳增长重要力量和经济发展新引擎。
新的经济增长点
六月二十五日，国内首个自主经营的超深水大气田“深海一号”第二期工程已经完全投入运营，该气田是国内迄今为止产量最高的海上油气田，它表明我国在通过深水气田集群建设实现深海油气大规模开采方面取得了关键进展，对于维护国家能源安全、促进区域经济增长、助力海洋强国战略都具有重大价值。
海洋是财富的源泉。现在，国际局势动荡不定，确保能源物资稳定供应，更加成为涉及国家根本安全和长远进步的重要课题。如今，海洋中的石油和天然气资源正担当起增加储量、提升产量的主要任务。2024年，海洋开采的原油增长量占全国原油增长量的百分之七十以上。海洋油气资源开发不断深入，2024年海洋原油产量同比提升4.7%，天然气产量增长8.7%，海上风电发电量增幅接近30%。
海洋产业展现出蓬勃的发展态势。自然资源部副部长兼国家海洋局局长孙书贤透露，我国已是海洋产业种类最为完备的国家之一。我国已囊括全部十五项主要海洋产业，其体量可观且发展迅猛。海洋水产品年产量持续三十六年稳居世界首位，寻常百姓家中的海产食材日益丰富，“蓝色粮仓”工程的建设取得了斐然成就。
如今，诸如海洋工程器械制造、海水净化处理、海洋医药与生物制品研发、海洋能源开发以及海上风力发电等海洋相关的新兴产业，已经转变为国家经济发展的新动力。在2024年，海洋工程器械制造的市场占有率已经超越全球一半以上。海水净化处理的工程总量已经超过每天290万吨的规模，天津市滨海新区已经建成了国内首条完全采用国产技术的海水净化生产线。我国海洋医药创新水平达到国际顶尖行列，自主培育的海洋药物覆盖全球已投放产品的四分之一，全球纯度最高的氨糖制剂在厦门地区开始供应。海洋能源开发设备跻身全球领先行列，浙江舟山兆瓦级潮汐能发电设施连续运行时长和发电效能均处世界前列。我国国际海运业务量和集装箱处理量占据全球总量的三分之一。邮轮旅行和航海学习变得非常流行，大海变成了受欢迎的旅行目的地，美丽的沙滩和清澈的海水也带来了巨大的经济效益。
创新成第一动能
十一公里，足够刺穿地壳，抵达地球内部，这个愿望即将成为现实。
二零二四年十一月十七日，我国自主研发的海洋钻探船“梦想”号在广东广州正式服役，这标志着我国在深海探索、深海勘察、深海利用方面取得了关键进展，使我国成为世界上第三个能够设计建造此类船舶的国家，也是推进海洋强国战略、实现科技强国目标的重要里程碑。
今年六月，国家海洋综合试验场（深海）于海南宣告启用。该试验场设有数百米至两千米以上呈阶梯式递进的试验区域，环境条件多样。它旨在服务国家深海科技与产业进步，满足各类深远海观测、调查设备进行试验和测试的需求，并助力我国深海科学基础研究和技术原始创新工作。
“十四五”期间，科技创新成为海洋经济发展的第一动能。
海洋资源开发具有技术要求高、资金投入大、风险性强的特点，若缺乏先进技术支撑，则难以对海洋资源进行深入且高效的利用。因此，一个国家在海洋资源开发利用方面的成就，是评估其整体实力的直接标准。
中国海洋大学海洋发展研究院的韩立民教授谈到，技术革新是促进海洋产业实现高品质发展的关键因素。在深海资源探查、海洋能源开拓、海洋药物研制、海洋环境维护等方面，技术进步和实际应用至关重要。深海技术、海洋药物研制以及海洋风能是具备重大技术突破可能性的方向，唯有依靠自主研发，才能在世界的海洋竞争中取得优势。
国家海洋信息中心与中国海洋发展研究会联合公布的《2025中国海洋发展指数报告》表明，2024年科技创新指数达到135.2，较上年提升了2.6个百分点。
“十四五”时期，我国制造的先进装备持续升级、探索深海的奥秘。“奋斗者”号深海载人潜水器圆满结束万米级测试并安全返回，仿生蝠鲼机器人与“蛟龙号”在南海联合执行任务，标志着装备从传统机械向智能柔性迈进，开辟了深海作业的新领域。“爱达·魔都号”客轮、“海油观澜号”浮式风力发电机、“奋斗者”号深海探测装置等关键装备陆续投入使用，全海深海洋水产养殖设施“深蓝一号”、巨型水产养殖作业船“国信一号”相继交付，全球首个波浪能水产养殖平台“澎湖号”保持稳定作业，体现了海洋工程装备制造持续实现的新进展。
2016到2024年期间，海洋科研机构的研发资金每年增长幅度超过十分之一，从事研发的人员数量每年增加幅度超过六分之一。海洋科技的创新平台建设取得了明显的成果，在海洋工程的技术、深水石油和天然气的设备、深部海底矿产资源的探测和开采等方面，建立了以公司为核心的联合创新组织。山东、浙江、广东、广西这些沿海区域，通过多种方法，在海洋工程装备、海上风电、海洋药物和生物制品等新兴行业里，创建了以实现产业化为宗旨的创新组织，促使新类型生产力迅速发展。
韩立民谈到，广阔的深海地带是我国海洋经济发展的关键区域，关联着深海捕捞、海底能源、海底矿产以及海洋药物等多个方面。深海空间的开发利用必须攻克当前的技术难题，特别是在海底探测、资源获取、环境观测等环节。随着我国海洋科技的持续发展，深海资源的开发利用有望成为我国海洋经济的新兴动力。
高水平保护促发展
海南省海口市演丰镇塔市村海边有盐碱地，那里种着很多海虫草。海口市休闲渔业开发管理有限公司总经理陈佩福表示，这种小海虫草能够把滩涂盐碱地改造成“粮田”，不跟粮食争夺田地，不跟农业争夺土地，也不跟人类争夺淡水，而且它的营养价值很高。
合理安排利用与维护的平衡，用卓越的维护促进经济进步，海洋产业才能不断展现强大活力。二零二四年七月公布的《关于我国海洋生态维护状况》文件表明，我国借助众多关键措施，向全球呈现了我国进行海洋生态维护的实践成果和正面态度。
在“十四五”时段，我国修复了820公里长的海岸线，并恢复了76万公顷的滨海湿地，典型海洋生态系统的优良程度提高到了60%以上，红树林的面积增长到了46.5万公顷，使我国成为全球少数几个红树林面积持续增加的国家。
当前，海洋经济领域成为互利共赢的新平台。我国已同五十余个国家和国际机构签署了相关合作协议，创建了三十余个区域性或双边多边合作机构，推行了一百多项“精而实”的合作方案，其中与东南亚国家合作的海藻资源综合开发，为当地民众脱贫提供了有益支持。我国的海上运输通道和业务覆盖世界各地，2024年货物出口的海洋运输总额为27.5万亿元。
《2025中国海洋发展指数报告》表明，2024年国内开放程度指标值为128.7，较上一年度提升了3.0个百分点。当年，港口货运量与对外贸易总额实现了同比增长，增幅为1.9%。与参与“一带一路”倡议的沿海伙伴国家的商业往来额增长幅度达到6.3%。沿海区域吸引的外商直接投资金额，约占全国总量的八成。近海港口的进出口商品数量较去年增加了6.9个百分点，全球海上运输的货物总量保持稳定并有所增长。
前景可期，深蓝海域尚存巨大空间。我们致力于增强海洋产业新动能，迅速完善先进海洋产业格局，巩固海洋经济优质发展根基，使繁荣的海洋经济构成建设海洋大国的关键依托。（经济日报记者 黄晓芳）
